MOBIL MOBILGEAR 600 XP 320

MOBILGEAR 600 XP 320 olio per ingranaggi su impieghi gravosi

MOBILGEAR 600 XP 320 è un olio minerale fortemente caricato con additivi antiusura che consentono resistere ad impieghi molto gravosi. E’ un olio lubrificante nato per essere impiegato in scatole che contengono ingranaggi, cuscinetti, o altri meccanismi in movimento , è quindi una lubrificazione che avviene a bagno d’olio. Garantisce un’elevata resistenza alla corrosione ed alla formazione di schiuma. La gamma MOBILGEAR 600 risulta compatibile con guarnizioni o vernici utilizzate dai costruttori di scatole ingranaggi. La viscosità ISO VG 320 è abbastanza elevata e garantirà un buon comportamento alle alte temperature, ma si consiglia di verificare bene se questo olio venisse utilizzato anche a basse temperature. Gli oli molto viscosi come questo potrebbero avere difficoltà nelle partenze a freddo, sotto la soglia di zero gradi. Questo perché la sua viscosità già elevata alle basse temperature potrebbe essere ancora più elevata al freddo elevata da impedire il buon avvio della macchina sottoponendola a sforzi che potrebbero generare eventuali guasti. Questo lubrificante sostituisce l’olio ESSO SPARTAN EP 320 dalla fusione EXXON – MOBIL del 1999

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MOBILGEAR 600 XP 320 olio per ingranaggi su impieghi gravosi

MOBILGEAR 600 XP 320 è un olio minerale fortemente caricato con additivi antiusura che consentono resistere ad impieghi molto gravosi. E’ un olio lubrificante nato per essere impiegato in scatole che contengono ingranaggi, cuscinetti, o altri meccanismi in movimento , è quindi una lubrificazione che avviene a bagno d’olio. Garantisce un’elevata resistenza alla corrosione ed alla formazione di schiuma. La gamma MOBILGEAR 600 risulta compatibile con guarnizioni o vernici utilizzate dai costruttori di scatole ingranaggi. La viscosità ISO VG 320 è abbastanza elevata e garantirà un buon comportamento alle alte temperature, ma si consiglia di verificare bene se questo olio venisse utilizzato anche a basse temperature. Gli oli molto viscosi come questo potrebbero avere difficoltà nelle partenze a freddo, sotto la soglia di zero gradi. Questo perché la sua viscosità già elevata alle basse temperature potrebbe essere ancora più elevata al freddo elevata da impedire il buon avvio della macchina sottoponendola a sforzi che potrebbero generare eventuali guasti. Questo lubrificante sostituisce l’olio ESSO SPARTAN EP 320 dalla fusione EXXON – MOBIL del 1999

Specification

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Display

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Storage

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Connectivity

Features

Battery

General

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